Trabajador 1
"Un Liniero se ubicó a un poste de madera hasta la red de baja tensión de 210 /121 voltios, para hacer empalmes de una línea de derivación. El trabajo debía hacerse sin quitar la corriente, pero el Liniero no usó los guantes aislantes a pesar de que los tenía en el vehículo estacionado cerca del poste; tampoco aisló los conductores vecinos. Cuando hacía el empalme en una de las faces, su mejilla hizo accidentalmente contacto con el conductor neutro, lo que provocó un movimiento irreflexivo de su brazo derecho, que hizo que su mano toque sin querer la otra fase, quedando sin conocimiento, colgado con su cinturón de seguridad en la cruceta. Dos compañeros bajaron al suelo al accidentado y uno de ellos procedió a suministrarle respiración artificial, pero sin éxito. El Liniero murió electrocutado".Causas básicas del accidente.1- La corriente de baja tensión también mata, precisamente porque se cree que dicho voltaje no es peligroso.2- Cuando se trabaja en instalaciones energizadas de baja tensión, se debe observar estrictamente las Normas de Seguridad correspondientes:Utilizar guantes aislantes.Aislar los conductores energizados o pares con tensión vecinas con fundas capuchones, etc., yUtilizar herramientas aisladas, diseñadas y fabricadas para tal objeto.Reflexión: Tal vez el accidentado no hubiera muerto si se hubiera iniciado la respiración artificial encima del poste, antes de bajarlo. Se perdieron minutos preciosos. Hay una técnica apropiada para hacerlo.Trabajador 2
Accidente "Eléctrico" 19: En los accidentes siempre ocurre lo improvistoEn una central hidroeléctrica de dos Unidades generadoras, trabajaba sólo una Unidad, la otra estaba parada. Un Electromecánico de Mantenimiento Eléctrico encontró flojos los tornillos de un disyuntor del tablero de distribución trifásica, de 220 voltios, de protección de los aparatos de medida de control. Tomó la decisión de hacer el reajuste sin quitar la corriente, porque para ello debía primero pasar la carga a la otra Unidad, cosa que, según él, no se justificaba por un simple reajuste de tornillos que no tomaría más de tres minutos. Además, otras veces ya había hecho ese mismo tipo de reajuste en iguales condiciones, sin ninguna novedad. Pero, en esta ocasión, en el momento que presionaba el desarmador, no aislado, éste resbaló e hizo contacto entre dos fases provocando en cadena, cortocircuito, arco eléctrico, fogonazo, amago de incendio, daño en el tablero de disyuntores y lesiones muy graves al Electromecánico.En la entrevista el accidentado dijo que estaba consciente de haber salvado la vista porque al resbalar la herramienta al mismo tiempo, instintivamente, se tapó la cara con las manos y la viró a un lado, pero no pudo evitar que el arco eléctrico le ocasione quemaduras de consideración en parte de la cara y en sus manos. Pasó seis meses en una clínica y hubo que practicarle injertos.Causas básicas del accidente.Las dejamos al criterio del lector. En todo caso, si duda o quiere confirmar que las causas que él establece son correctas, sugerimos releer los accidentes "Eléctricos" 17 y 18, esto es, los ocurridos en baja tensión, donde se comprobará que cuando se trabaja en una instalación de baja tensión energizada y se hace caso omiso a las Normas de Seguridad se corre el riesgo cierto de ser electrocutado o de sufrir quemaduras graves por el arco eléctrico.Reflexión: si esto sucede en baja tensión, ya podemos imaginarnos lo que ocurriría si tomamos la decisión de trabajar en una instalación de alta tensión energizada y no se observan las Normas de Seguridad correspondientes. En alta tensión se debe acatar estricta, íntegramente las Normas de Seguridad que obliga el respectivo Reglamento, así pensemos que alguna de estas Normas carece de importancia, lo que puede llevar a cometer Actos Inseguros de imprevisibles y graves consecuencias.CONCLUSION: se encuentra una causa básica común: el Personal no acata a cabalidad las Normas de Seguridad para trabajos en instalaciones eléctricas sin tensión o energizadas.Naturalmente que hubieron otras causas básicas que contribuyeron a que esos accidentes sean de consecuencias tan graves y mortales, todos los accidentes son de carácter eléctrico, mecánico, térmico, químico, etc., Se trata de LA ACTITUD QUE TOMA EL PERSONAL FRENTE A LOS ACCIDENTES Y A SU PREVENCION

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